skok na glavno vebino izjava o dostopnosti

O železniški postaji Novo mesto

Že leta 1890 so začeli graditi odsek državne ceste, danes Ljubljanska cesta, mimo mestnega pokopališča in jo vsekali v južno pobočje Marofa nad reko Krko proti vasi Bršljin. Cesta je nadomestila strmo deželno cesto proti Ljubljani, danes Kettejev drevored. Izognila se je pre­cejšnjemu vzponu čez marofski hrib, ki je tedaj od prevoznikov zahteval drago in zamudno menjavo vprežnih živali. Med gradnjo ceste, ki so jo poimenovali Kolodvorska, so naleteli na halštatski, tri latenske in večje število rimskih grobov. S tem odkritjem se je pričela bogata zgodovina arheoloških raziskovanj v Novem mestu.

Read more

Photo gallery

Filtering options

Search

Content type

Categories
Categories
Categories
Categories

Organisation

Partner


Region selection


2008 - 2022 © KAMRA, Production: TrueCAD d.o.o.