Postajališče Dobovec in Sveti Rok ob Sotli

Z Južno železnico so imeli sklenjeno pogodbo o prometu na industrijskem tiru, kjer so letno naložili od 500 do 800 vagonov brusnega materiala. Ob izgradnji proge Dobovec–Krapina med prvo svetovno vojno je postajališče dobilo tudi prostore za potnike. Kasneje so postajališče preimenovali v Sveti Rok ob Sotli (Rustja, 125-126).