skok na glavno vebino izjava o dostopnosti

Delavnice Južne železnice

Julija 1843 je dunajski parlament odobril trasiranje proge Dunaj–Trst. Na zadnjem progovnem odseku, od Ljubljane do Trsta, je bil promet odprt 15. oktobra 1857. Proga Pragersko–Kaniža je stekla leta 1859, progo Maribor–Celovec–Beljak so začeli graditi leta 1857. Po dograditvi teh prog je avstrijska vlada prodala te proge Družbi Južne železnice. Ta družba se je odločila za zgraditev glavne delavnice za popravilo železniških vozil v Mariboru, kjer so se stikale daljše proge železniškega omrežja Maribor–Dunaj in Maribor–Trst.

Olvasás tovább

Fotó galéria

Szűrési lehetőségek

Keresés

Tartalom típus

Kategória
Kategória
Kategória
Kategória
Kategória

Régió választása


2008 - 2024 © KAMRA, Production: TrueCAD d.o.o.