Graditelji proge Ljubljana – Trst so naleteli na vrsto izzivov. Dva večja sta bila prečenje Ljubljanskega barja in vzpon na Kraško planoto. Na trasi so zgradili več premostitvenih objektov, pet večjih v borovniški občini. Največjega med njimi – Borovniškega viadukta – ni več, edini še danes prevozen je Jelenov viadukt, poimenovan tudi Dolinski most. Tik pred odhodom iz vasi leta 1945 so ga Nemci hoteli uničiti, a jim je zmanjkalo razstreliva. Jelenov viadukt je zgrajen iz kamna in opeke, sestavlja ga dvanajst stebrov in enajst obokov.
