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Cambiamenti e migliorie

Poco dopo le prime consegne con il motore 108, che con una compressione di 5,8:1 sviluppava 20 CV, il motore è stato potenziato di ulteriori 4 CV. Per saperne di più

Alla fiera di Milano del 1934 è stata presentata la »nuova Balilla«. Nuovo il design della carrozzeria aveva linee più morbide e arrotondate e il portabagagli integrato nella cabina.
 
Con il motore 108CS (valvole nella testa), commissionato su richiesta, questa Balilla di serie raggiungeva i 105km/h. Di serie venivano sempre prodotti anche i modelli spider militare, torpedo militare, camioncino e furgoncino naturalmente con il nuovo motore a 4 marce.
 

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Ivan Marković
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Balilla, Fiat 508, RAZSTAVE, stari avtomobili

Data di pubblicazione

24.12.2012 12:29

Ultima modifica

27.12.2012 15:20

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