Po drugi svetovni vojni je bil na Ptuju čez Dravo speljan nov leseni cestni most. Ob izgradnji je njegova nosilnost znašala 10 ton, leta 1955 pa le še 6 ton. Ker so bili stebri mostu postavljeni preveč na gosto, so ga ogrožali deroča reka, plavajoči predmeti, pozimi pa led. Zmanjšana nosilnost mostu je ob gostem prometu zahtevala vpeljavo enosmernega prometa in omejitev hitrosti na 10 km na uro. Porušili so ga maja 1959, tri mesece po otvoritvi novega mostu iz prednapetega betona.
Leseni cestni most, ok. 1952
Slika
