Oče se je s sinčkom odpravil na potep s kolesom po Logatcu. Še pred tem pa sta pozirala fotografu.
Morda niste vedeli …
Kolo, kot ga poznamo danes, je bilo izdelano v 19. stoletju v Angliji in je združevalo izdelke, ki so jih pred tem patentirali v Nemčiji, na Škotskem in Franciji. Prvi model kolesa je bil sestavljen iz osnovnih elementov: prednjega in zadnjega kolesa podobnih dimenzij, pogon na prek verižnega prenosa na zadnjem kolesu ter krmila za krmiljenje s pomočjo prednjega, pogonsko neodvisnega kolesa. Kolesa so se kmalu razširila po vsej Evropi in leta 1869 se je prvi pojavil tudi v Ljubljani.
Prva odprta kolesarska dirka v Sloveniji se je odvijala leta 1887. Potekala je od Šentvida do Ljubljane in je bila dolga cele 4km. Zmagovalec je progo prevozil s povprečno hitrostjo 25km/h. S prvimi kolesi so se pojavile tudi prve težave. Kolesarji so plašili ljudi, ter živali. Tudi na cestah so povzročali nered. Kolesarjenje je bilo seveda najbolj moteče v Ljubljani, kjer je bilo največ koles. Seveda je bilo kolo v tistih časih še zelo drago. Za primerjavo: eno kolo je stalo tri do štiri učiteljeve plače.
Uporabljen vir: Celar, Matjaž: Kolesarjenje, projektna naloga pri predmetu Informatika, Žabje, 2008.
Objavljeno na http://www.dijaski.net/gradivo/spo_ref_kolesarstvo_02?r=1
Prispevala: Marjeta Tivan
